
Dubai possui uma das redes de metrô ou trem leve mais compactas e eficientes entre os países desenvolvidos. As estações de trem têm um estilo próprio e consistente que as facilita a localização e a identificação. Há duas linhas: a Linha Verde (curta) e a Linha Vermelha (relativamente mais longa). Ambas se cruzam em duas estações – Burjuman e Union Station – permitindo a transferência entre as duas linhas.
A tarifa é baseada em quantas zonas você atravessa, ou seja, na distância percorrida. Decidi explorar ambas as linhas e, assim, conhecer o máximo possível da cidade. Meu raciocínio era que, se o metrô entra ou atravessa uma área, deve haver um bom motivo para isso. Então, optei pelo passe diário, que custou AED 22, o que equivale a US$ 5,99 a uma taxa de câmbio de AED 3,67 para US$ 1. Isso me permitiu percorrer as duas linhas de ponta a ponta. Observe que parte do trajeto é subterrânea e o restante está acima do nível da rua.
Para crianças e mulheres, há um vagão separado, identificado por adesivos rosa tanto no vagão quanto no chão, antes de entrar na plataforma de conexão entre os vagões. Homens correm o risco de serem multados se viajarem no vagão reservado para mulheres.
O assento da frente em cada carro é prioritário para idosos e mulheres.
O carro Gold com bancos de couro tem um custo adicional. O passe diário que comprei não dava direito ao carro Gold.
O passe é válido apenas até a meia-noite do dia da compra e não por um período de 24 horas. Portanto, faça as contas e veja se é melhor comprar uma passagem avulsa caso sua viagem seja no final do dia.
Certifique-se de sair do metrô antes de 90 minutos. Em outras palavras, fiquei na rede por mais de 90 minutos e, quando finalmente tentei sair, o portão onde se lê o bilhete não abriu e me pediu para falar com um atendente. Aparentemente, eles não querem que você fique andando pelos trens sem rumo ou perambulando pelas estações com ar-condicionado. Tive que falar com o atendente, que me pediu para esperar perto do portão de saída enquanto ele reativava meu passe. Depois disso, consegui sair, com um leve alerta dele para eu não ficar na rede por mais de 89 minutos! Seria bom se essa informação estivesse impressa no bilhete.

Os trens e as estações são impecavelmente limpos. Sem pichações. Sem lixo. Aparentemente, comida, bebidas e chiclete (sim, você leu certo) são proibidos.
Existem lojas na estação que vendem lanches e bebidas, mas os preços são bem altos, então é melhor comprar em outro lugar.
A rede de telefonia tem boa cobertura, mas ocasionalmente tive quedas na velocidade de dados.
Os trens não têm condutor.
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